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咸九高速-幕阜山扶贫攻坚重点项目

咸九高速,全称为咸宁(通山)至九江(武宁)高速公路。该项目起于县南林桥镇南林桥枢纽互通立交,接已建成的咸通高速公路和G56杭瑞高速公路通山段,经杨芳林乡、厦铺镇、闯王镇、九管会,止于九宫山二号隧道与通武高速公路江西段相接,路线全长约64.7公里。其咸宁段为46.7km,江西段约18km,项目总投资599034万元。该项目采用四车道高速公路建设标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。全线设置南林桥互通、厦铺互通、九宫山互通等3处互通立交,估算总造价超百亿元,建设期为48个月。已于2021年1月开工建设,预计通车时间为2024年。

咸九高速走势图

项目概况

项目起于咸宁市通山县南林桥镇,利用现有枢纽互通,与咸通高速对接,并连接杭瑞高速;往南跨G106国道后,设石航泉隧道往东南沿罗城附近沟谷展线,而后设罗城1、2号隧道到达外将坑,经李家铺、许家淹、下金村,于夏家湾附近上跨县道009,经里焦村南侧设里焦隧道到达渗坑村,连续设置渗坑1、2、3号大桥、渗坑隧道,到达东坑口南侧,经下袁村、杨家坪、栗子口、桂花村、于黄家畔附近设置黄家畔1、2号隧道到达宝石河,经石壁湖至坳坪村附近设九宫山互通;往南设九宫山1、2、3号隧道穿九宫山风景区(鄂赣界)与江西段对接。路线全长46.700km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度26.0米,拟建大桥14919m/37座,中桥813m/9座,桥梁占路线总长度的33.69%;拟建隧道14465m/12座,隧道占路线总长度30.97%;项目桥隧比64.66%,互通式立体交叉3处,涵洞42道,通道5道;匝道收费站3处,跨省主线收费站、服务区、养护工区、管理中心各1处,管理中心与养护工区设在九宫山互通处。

本项目设有一条连接线,起于九宫山互通出口,经石壁湖、罗云包、杨家坳、湖家畈、黄鳝坳,至九宫山风景区船埠入口综合服务区,里程10.126km,其中九宫山互通出口至坳坪村5.1公里已改建,新建坳坪村至九宫山风景区船埠入口综合服务区5.026km,采用山区二级公路标准建设,路基宽度10m,设计行车速度为40km/h。

咸九高速-项目走线

桥梁

本项目推荐线共设置大桥14919m/37座、中桥813m/9座、涵洞42道。

咸九高速-桥梁一览表

隧道

本项目共布置隧道14465m/12座,占路线总长的31%,隧道布置见表 3.4-3。

咸九高速-隧道一览表

承担公司

该项目分为三个标段,XJLX-1、XJLX-2和XJLX-3

  • XJLX-1: 湖北长江路桥有限公司承包。本标段位于项目起点K0+000,终点桩号为K11+300,全长11.3km。沿线结构为:通山大道跨线桥、南林桥互通主线桥、南林大桥、石航泉隧道、柘岭2#桥、阮家畈大桥、石背隧道、上郭源口特大桥、罗城岭隧道。本标段全长11.3km,主线路基长5342.7m,主线桥梁2295.3m/6座(不含匝道桥)、隧道3662m/3座、南林互通1处、涵洞通道20座,桥隧比占主线总长的52.7%。

  • XJLX-2: 湖北省路桥集团有限公司承包。标段全长约19km,包含1个互通(厦铺互通)及1个服务区。

  • XJLX-3: 中铁十五局集团第二工程有限公司承包。标段全长约16.4km,包含1个互通(九宫山互通)。

中铁十五局集团承建九宫山一号隧道

题外话

关注该项目是因为其刚好穿越老家所属乡镇,并设有互通,可将武汉返乡缩短半小时以上。期待早日通车!

参考